在当今加快速度进行发展的工业与物流领域，物料搬运作为连接生产、仓储与分销的关键环节，其效率与智能化水平必然的联系到企业的整体运营效能与竞争力。新质生产力专栏旨在深入探讨物料搬运领域的前沿技术、创新模式与高效策略，为行业读者呈现一场智慧与力量的碰撞。从自动化仓储系统的广泛应用，到智能机器人的精准作业；从绿色搬运技术的环保实践，到物联网、大数据驱动的智能调度优化，物料搬运行业正经历着前所未有的变革。本专栏聚焦于这些变革的核心驱动力，揭示它们如何重塑传统作业流程，提升作业效率，降低经营成本，并为企业的可持续发展注入强劲动力。这一年我们诚邀行业内外专家、学者及企业领袖，共同分享他们的洞见与经验，探索物料搬运领域的新质生产力，携手推动行业向更高水平迈进。
物流生产力可以认为是物流业在生产和发展中提供物品和服务的能力，是物流系统内各要素相互协同发挥出的整合力量，是实现效率最大化、成本最低化的先进生产力。
在物流行业的创新中，设计占主体地位，设计的优劣决定了一个项目的成与败。要以先进的理念进行规划设计，在设计中融入数字化、智慧化和绿色化理念和虚拟建造的技术方法，要以物流设施全生命周期的视角进行设计，不仅仅考虑到建造过程，还要兼顾运营使用的便利和低成本。
在物流设施的布局规划中，应以有效降低物流费用占GDP比重、提升物流服务支撑力为目标。通过优化物流配送网络、优化不同运输方式融合的物流链、优化制造业的产业集群，以合理化布局来降低货物、原材料以及产成品的周转流动以此来降低社会物流成本。
一是强化数据要素牵引力，加快数字信息研发技术与应用，加快物流设施的数字资源体系建设，打造物流设施的数字底座和数字孪生平台。深入推动物流数字化转型，以数字化提升物流在要素使用、资源配置和创新决策等方面的能力，实现降本增效，形成数据驱动创新发展新模式。推广物流管理系统、数据分析平台、物联网技术和人工智能等。二是加强各种生产要素的优化组合、生产要素的创新性配置。
通过智慧物流来重塑物流生态，推动物流与制造业、流通业的融合创新,创新物流降本增效新模式。推进新兴技术和智能化设备应用，提高仓储、运输、分拨配送等物流环节的自动化、智慧化水平，推广自动化货架系统、机器人拣选系统、无人机配送、人机协同的智能物流系统、基于人工智能技术的物流系统、智慧供应链平台、数字孪生等自动化设备和技术，对现有存量物流设施进行智能化、智慧化升级。
推广使用新能源的运输工具，全力发展优化后的多式联运模式，推动货物包装和物流器具绿色化、减量化，使用可循环的绿色包装和可降解的绿色包材，建立托盘、包装箱、集装箱等标准化装载器具循环共用体系。
人才是物流新质生产力的重要支撑，培养具备新技术、新模式和创造新兴事物的能力的物流专业人才。
智能技术是新质生产力的重要赋能因素，可加速新质生产力的生成。发展新质生产力可以摆脱中国传统产业依靠大量资源投入，粗放式的发展模式，实现智能化、绿色化、高端化转型，推动我们国家经济高质量发展，而科技创新是发展新质生产力的关键。进一步强化起重机械行业科技创新，特别是原创性、颠覆性科技创新，可以实现起重机械行业深度转型升级和可持续的高水平质量的发展。起重机械智能化是极具创新潜力和价值的研究领域，也是产业深度转型升级的重要方向。
智能起重机在推动制造业智能化方面展现出显著的优势。通过智能化精准作业，不仅能大幅度提升起重机械的作业效率，还能优化作业流程，降低能耗和生产成本，实现节能降碳提效。此外，其精准的定位和防摆控制功能对于提升作业安全性、降低事故风险也起到了关键作用。
然而，在实现制造业智能化的道路上，智能起重机关键技术研究和产品开发同样面临诸多挑战。目前我国智能起重机的开发研究尚处于起步阶段，由于我国起重机械行业产品利润率普遍不高，并且多数产品为单件小批量定制生产模式，多数企业为了首先解决生存问题，不得不将主要研发力量投入到非标合同产品开发设计工作中，起重机械共性基础研究、关键核心技术及高端产品开发总体投入不足，导致国内起重机械行业前沿性关键技术积累不多，包括智能起重机在内的创新研究能力受到一定限制。
此外，目前国际上尚无可以规范并引领智能起重机研究和产品开发、设计及制造的通用性标准，部分行业企业对智能起重机关键特征、起重机智能化实现方法、智能控制系统的组成和关键功能模块等方面的认识尚存在一定差异，起重机械行业尚未形成关键核心技术的研究合力，一定程度影响了我国智能起重机产品的开发和推广应用。
随着我国从制造大国向制造强国的快速推进，传统制造业正在快速转型并逐步迈向智能制造新时代，制造业大环境的发展将同步带动起重机械行业从传统产业向智能化方向的发展。起重机械行业企业要抓住这一难得的发展机遇，积极面对起重机械智能化面临的挑战，加大资金投入和技术研发力度，重视人才培养和引进，努力提升员工的技术水平和创新能力。
同时，起重机械行业企业要积极寻求与国内外高校、科研院所开展紧密合作，开展起重机智能化共性技术的攻关协作，逐步形成研究合力，共同推动起重机智能化转型升级和起重机械产品的智能化发展。相信在全行业艰苦攻关和共同努力下，我国起重机械行业能早日迎来智能化时代。
中国重机协会物流与仓储机械分会副理事长、北京伍强智能科技有限公司董事长尹军琪
长期以来，我国的物料搬运行业与其他行业都存在低端产能严重过剩，行业内卷非常严重的问题。高能耗、低效率、低效益、低品质是其突出表现，产品同质化严重，价格战愈演愈烈，导致大量企业疲于应付，甚至生存困难。在这种严峻的形势下，一方面，需要设计出新的高品质的产品，以满足市场不断变化的需求。智能化的物料搬运系统和设备是未来的发展方向，但智能化只是一个概念，具体到产品本身，如桥式起重机，如何创新新的产品型式，创造出新一代的智能型起重机，大幅度提升用户企业的效益，从而提升企业的竞争力，乃至大幅度降低社会物流费率，需要完成许多原创性的发明、专利。原创性和颠覆性的发明创造，曾经是我们的短板，也是我们必须迈过去的一座座高山，有人工智能的加持，将有望彻底改变这一状况。另一方面，从创新手段和工具上，我们需要大量运用人工智能和智能制造的手段，以达成目的。比如运用大数据、计算机仿真、虚拟制造、数字孪生、3D打印等技术手段，进行新产品的创新设计，通过人机协同，高效的获得原创性的创新成果。在生产过程中，人机协同不仅可以高效的完成大型机械设备的生产制造，而且可以大幅度提升产品品质。所谓产品品质，主要决定于材料，加工工艺和手段，加工精度，装配精度，实验措施，以及配套零部件的品质等。此外，新技术、新工艺的应用，将大幅度降低生产成本，从而增强市场竞争力，走出价格战的泥潭。
在物料搬运行业中，定制化不仅是一项严峻的挑战，也是市场发展的必然趋势和潜在增长点。在当前环境下，人员素质参差不齐和人工成本高昂成为制约行业发展的瓶颈，而定制化带来的额外成本无疑进一步削弱了企业的市场竞争力和盈利能力。为解决这一问题，引入人工智能与人机协同技术，实施高度柔性化的生产工艺流程，已成为行业内的共识和有效手段。这种策略的核心在于通过智能化和自动化的手段，提高生产效率和灵活性，以应对定制化带来的复杂性和多样性。初步的实践已经验证了这一策略的有效性。展望未来，以人机协同为特征的智能化模式将深刻改变物料搬运行业的面貌和发展态势。它将为企业提供更高效、更灵活、更经济的生产方式，帮助企业实现定制化生产，满足市场的多样化需求。人机协同在物料搬运领域的应用将成为新质生产力的典型代表和具体体现。它将推动物料搬运行业向更高效、更智能、更绿色的方向发展，为行业的可持续发展注入新的动力。
新质生产力的核心要义是“以新促质”，在于通过科学技术创新，特别是数字化、网络化、和智能化的应用，推动生产力的根本性质变和效率提升，促进经济结构的优化升级。这一核心要义强调创新驱动是关键引擎，即利用最新的科技成果和创新思维来重塑传统产业和培育新兴产业，实现生产方式和经济结构的优化升级。在此过程中，企业作为科学技术创新的主体，科技领军人才和创新型团队则是推动新质生产力发展的关键资源。
新质生产力代表着一种生产力的新发展阶段，强调通过科学技术创新引领生产方式的根本性变革。它倡导利用数字化、网络化、智能化技术，实现生产效率的显著提升，同时注重可持续发展和环境保护。新质生产力在物料搬运装备领域主要表现在技术创新与应用、产业链整合与协同、环境友好发展、人才培养与创新文化等方面。
在技术创新与应用方面，物料搬运装备通过集成先进的自动化和智能化技术，比如图像识别技术、自动控制技术、传感器技术等，实现装备操作的高度自动化和智能化，显著提高设备作业效率和精度。此外，利用信息技术，如大数据分析、人工智能和云计算，物料搬运装备能够实现实时监控、故障预测、维护提醒和操作优化，提高装备管理的效率和预见性。
在产业链整合与协同方面，新质生产力的发展促进了物料搬运装备与上下游产业链的深度整合，通过信息技术实现产业链各环节的数据共享和流程协同，提高了整个物流体系的运行效率。
在环境友好发展方面，在新质生产力的影响下，物料搬运装备领域越来越注重实现绿色生产，采用节能减排的设计和材料，优化能源使用，减少对环境的影响。
在人才培养与创新文化方面，随着新技术的应用，物料搬运装备领域对专业人才的需求不断增加，促进了对相关技术、管理和创新人才的培养。同时，企业倡导创新文化，鼓励技术创新和管理创新，推动产业持续发展。
总之，新质生产力在物料搬运装备领域的体现，不仅是技术层面的创新应用，更体现在产业生态的优化、生产过程的绿色化，以及企业文化和人才发展模式的变革上。这些变化共同推动了物料搬运装备领域向着更高效、智能、环保的方向发展。
中国工程机械学会常务理事、中国机械工程学会物流工程分会名誉顾问、中国工程机械学会工程起重机械分会顾问 、大连新船重工有限责任公司评标委员会专家高顺德
大模型和大数据管理平台的建设与应用是一个涉及多个关键环节的复杂过程，建立行业大模型、大数据，需要汇集全行业的力量，综合考虑数据采集、存储、处理和应用实践等多个方面共同推进。常用的数据采集方式包括数据获取、API接口、传感器等等，采集后通过MySQL、Oracle、Hbase、MongoDB等数据库系统存储，而后借助分布式计算技术等，实现数据的高效处理。大模型大数据管理平台，广泛应用在港口机械智能化管理、起重机械实时感知与检测、核电建设等诸多领域，为起重行业充分发挥效能和成本控制，提供基础保障，实现从传统制造到互联网+转型的核心动力。
起重机结构较为复杂，主要由结构、机构和控制系统三大部分组成，主要的零部件种类和数量是多样化的，结构根据起重机的类型和设计而有所不同，机构包括吊钩、滑轮、钢丝绳、卷筒、减速机、电动机、制动器、车轮等，这些零部件保证了机构的正常工作。控制系统包括控制器、显示器、传感器和软件等，这些部件负责控制起重机的各种操作。
高科技智能化现代服务是基于物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术的融合应用，将人类从重复性的分析、计算、逻辑推理工作中解放出来，构建需求结构模型，进行数据挖掘和商业智能分析，利用机器设备、软件程序等技术手段操控并完成管理工作的方法，创新服务内容、服务模式，向客户提供个性化、网络化、智能化、高技术含量、高附加值服务的新型服务业态。其发展趋势包括柔性化、协同化、绿色化和共享化等特点，从而降低综合成本和提高管理效率。以智慧检测为例，通过AR技术，加载起重行业专业技术，搭载优质的硬件，实现智慧检测，广泛应用在起重机械设备的法检、第三方检测、日常巡检以及设备寿命评估和设备再制造等诸多领域，做到智能管理、科学决策，对复杂问题自主识别、判断、推理，并做出前瞻性和实时性决策的过程，实现可追溯的即时性、准确性和高效性，做到降低综合成本和提升企业综合竞争力的效果。
新质生产力不但需要积极培育新兴产业和未来产业，还需要推动产业链供应链的基础夯实，更需要深入推进产业链供应链的转型升级，促进数字经济和创新发展。
这需要制造供应链适时匹配重点产业链高水平质量的发展行动，着力补齐供应链价值链过程中的短板、扩充比较优势、提炼新的核心竞争力，由此增强产业链供应链的韧性度和驾驭能力。通过实施制造供应链工程技术的不断创新与迭代升级，赋能先进制造业产业集群，推动传统产业数字化、智能化、高端化、绿色化转型。通过优化供应链“分工”走向“合工”模式，促进现代生产性服务业的发展，为中小企业专精特新发展提供集约化平台。通过制造供应链的标准引领和供应链的提质增效，打造更多有国际影响力的中国制造品牌。典型的场景比如：汽车场景、大健康场景、智能制造场景、消费场景、航天场景、金融场景、文娱场景、 新能源算力等。
制造供应链提质增效行动，可以通过MBSE（基于模型的系统工程）战略模型进行规划与构建。该模型解决的核心是“人-机-场-货”的问题，即如何优化人、机械、环境和货物的协同工作。通过研究每种物料和产品的具体规律，找到各自的提质增效路径。这些路径依赖于技术，技术不仅是实现目标的工具，更是推动供应链效率的基础。例如，通过实施PFEP（“Plan for Every Part”，为每个部件制定计划）或DFEP（“Design for Every Part”，为每个部件设计），可以具体地对每一部分进行优化，从而提升整体的运作效率。
企业供应链能否形成护城河，关键在于其是否能够在经营中持续创造价值，并在质量和效率方面形成独特的运营文化，而不是随波逐流。一个有效的供应链应该不仅能提高生产效率和产品质量，还能增强企业的竞争力和市场地位。
供应链的创新和迭代升级有利于推动产业变革，是产业组织的深刻调整。供应链上新业态的形成要与全球潮流连在一起，形成国内国际双循环相互促进的新格局，如此要推进供应链的新发展格局。另一方面，企业供应链依托互联网平台、人工智能、数字孪生技术等，以及各种终端，将触角伸到全世界的消费者。根据消费者的偏好，实现小批量定制、大规模生产、全产业链贯通、全球化配送。如此可以形成以“客户为中心”的全产业链紧密协作的产业集群，真正实现以销定产、以新打旧、以快打慢。中国在制造业板块、服务业板块、新业态板块都有巨大的潜力，现在的短板就是未来的巨大的增长极，由此可以期待通过培育新的生产力，推动中国制造业供应链克服短板，并使之成为未来发展的新增长极。
我们体会到，当客户有需求而又存在技术障碍或者短板时，就能驱动企业创新，就会驱动企业转变发展方式与经济转型，从而建立和健全发展新质生产力的机制。二0一五年开始， 广起将“智能物料搬运装备制造和智能物料搬运系统集成和服务”对企业重新定位，几年里有一个创新理念的建立和实践的过程。
广起持续建立和健全新质生产力机制做法，一是通过建立专业智能事业部团队实现组织架构保证；二是强力推行物联网起重机，产品标配远程监测系统；三是建立软件技术团队和实验基地；四是推动CPS系统概念落地，指导ITMP结构件智能制造的数字化转型实践；五是继续推动“智慧工厂”的建设和投入；六是注重对创意型人才的辨识、理解和利用；七是建立创新激励基金的激励机制等等。值得肯定的是，在客户的需求和对技术短板的应对措施的双轮驱动下，广起已完成多个物料搬运智能化系统集成场景的成功实践。也表明了，物料搬运行业产业创新和模式创新的高潮已经到来。
观察和学习那些创新文化优秀的企业，他们往往拥有一些共同的关键特征：他们能够通过远大理想赋予团队使命感；一切以客户体验为落脚点；他们打破常规，不断突破原有思维局限；他们宽容失败，从失败中快速学习成长；他们以人为本，让组织充满活力；并且营造出积极的创新氛围。这是新质生产力在组织行为的体现，是值得所有企业长期追求的。
企业创新文化是企业发展的灵魂所在。它代表着一种鼓励探索、敢于尝试、宽容失败的氛围和理念。当企业拥有浓厚的创新文化时，员工们会被激励去提出新的想法、尝试新的方法，不断突破传统的思维模式。这种文化能够激发员工勇于跳出“舒适圈”，接受新的挑战，使企业在产品研发、服务优化、运营模式等方面不断推陈出新，保持领先地位。创新文化不仅仅局限于技术创新，还包括管理创新、营销创新等各个领域，它为企业注入了源源不断的活力和竞争力。并且通过创新的实际成果，使新质生产力得到体现，达到提质增效的结果。
在物料搬运这个传统行业转型升级改革中，企业应该踏踏实实地在实践中培养和激励内部传统的机械人+熟练作业人向信息人+数字人转变。与时俱进地掌握信息化、数字化、智能化的关键技术，参与到新产业和新模式的高质量发展中来。
太原科技大学教授、博士生导师、智能物流装备山西省重点实验室主任、中国机械工程学会物流工程分会副主任委员、连续输送技术专业负责人孟文俊
连续输送技术及其装备可以对散状物料（例如煤炭、水泥、粮食等）和成件物品（例如机械零件毛坯和产品、袋装化工原料、彩电等）进行连续地装卸和输送，也可以将不同的连续输送技术及其装备和与其他装备一起构成不同的、适应不同行业需求的、连续的自动化生产线。另外，连续输送技术及其装备与其他装备结合，也可以形成适应能力很强的新型装备如连续卸船/车/仓机：螺旋卸船/车/仓机、埋刮板卸船/车/仓机、压带卸船/车/仓机、链斗卸船/车/仓机等，在国民经济的各个行业和部门得到了极为广泛的应用。一般情况下，连续输送技术及其装备包括“具有挠性牵引构件的”和“不具有挠性牵引构件的”两大类，但是，面对形形、需求各异、目的不同的各种应用，这些装备和系统仍然存在依靠大量资源投入、高度消耗资源能源的情况，在新技术、新模式、新产业、新业态、新领域、新赛道、新动能、新优势等方面仍存在很大差距，很多方面还主要体现为低效能、低效率、柔性差、能耗高和低质量等等，很难适应新时代经济社会发展的高水平高质量生产力需求。
从功能方面看，连续输送装备是国民经济的动脉和毛细血管。关键的技术不仅体现在它个体的先进性，更重要的是体现在它的系统性、集成性、成套性和适用性等方面。不同的输送机械种类可以适应于不同的物料的输送，不管是成件物品还是散状物料，从原材料到制成品，都可高效、绿色、低碳、智能地输送。当连续输送装备与行业工艺紧密结合，就承担起了劳动者的角色，如给料机可以替代人为其他装备或用途供给物料；当连续输送装备高效连续地以不同的形式输送不同的物料时，就可体现出劳动资料的属性；当连续输送装备在工业系统中无缝地接收其他装备（包括连续输送装备）供给的物料时，它又发挥起了劳动对象的功能。连续输送装备将生产力三要素体现的淋漓尽致。怎么才能激发出连续输送装备的新质生产力特点呢？肯定是创新！举个例子，在散状物料转载的过程中，粉尘会不可避免地出现，原来要配套一个或一些除尘系统才能实现降尘或除尘，不仅要投入大量的设备成本、安装空间和支撑结构，而且还要付出很多的电力资源，以及后期的维护工作，噪声和磨损则不可避免，与新质生产力要求的高质量、高效率、可持续相差甚远。现在，可以通过对转载装置进行创新性设计，利用转载时物料的重力和惯性，以及创新设计的物料通道，控制物料的流速和流动方向，结合对物料通道内的空气进行散体力学和空气动力学及其耦合的气固两相流分析控制，可最大程度无动力地实现抑尘，不仅降低了设备投资，而且无需能源动力消耗，实现了劳动力三元素的跃升，在新结构、高质量、无能耗等方面凸显新质生产力的先进本质。
装备制造业是国民经济的重要支柱，其发展水平直接关系到国家的工业实力和综合国力。当前，我国正处于从制造大国向制造强国迈进的关键时期，急需大量高素质、创新型的人才来支撑这一转变。因此，我们希望通过赞助此次大赛，为行业内的年轻人提供一个展示才华、交流思想的平台，激发他们的创新意识和实践能力，为装备制造业的未来发展储备人才。第九届物流技术（起重机）创新创意大赛的成功举办，不仅为行业注入了新的活力，更为北起院提供了宝贵的人才储备和创新思路。此次大赛汇聚了众多高校和科研院所的优秀人才和创新项目，为我们提供了宝贵的创新思路和技术交流的机会。通过与参赛者的交流和互动，我们能够了解到最新的科研成果和技术应用，这对于我们的产品研发和技术创新具有重要的启示作用。同时，大赛还为我们提供了一个与高校和科研院所合作的平台。通过与这些机构的合作，我们能够共同开展科研项目、攻克技术难题，推动行业的技术进步和创新发展。这种合作不仅有助于我们提升自身的技术实力，还有助于我们拓展业务领域、实现跨越式发展。
对于企业来说，大赛可以为我们提供宝贵的人才资源和创新思路。通过赞助和参与大赛，我们可以接触到行业内最优秀的年轻人和创新项目，了解他们的创新能力和实践经验。这对于我们企业的未来发展具有重要的战略意义；对于学校来说，大赛可以为他们提供教学实践和科研成果转化的机会。通过与企业的合作和交流，学校可以了解到行业的最新动态和技术需求，为他们的教学和科研工作提供有力的支持。同时，大赛还可以为学生提供更多的实践机会和就业渠道，提高他们的就业竞争力和综合素质；对于学生来说，大赛可以为他们提供展示才华和锻炼能力的机会。通过参与大赛，学生可以了解到行业的最新技术和发展趋势，提高自己的创新意识和实践能力。
第九届物流技术（起重机）创新创意大赛不仅是一个技术与创新的竞技场，更是一个汇聚行业智慧、培育未来人才的广阔舞台。通过赞助和参与大赛，我们为行业内的年轻人提供了宝贵的展示才华、交流思想的机会，同时也为企业自身的发展注入了新的活力，推动了技术创新和产业升级。
在此，我们诚挚地呼吁更多的行业企业积极参与到大赛中来。您的参与，将为大赛增添更多的色彩与活力，使大赛成为行业人才的高地和技术创新的摇篮。通过大赛，您可以接触到行业内最优秀的年轻人和创新项目，了解他们的创新能力和实践经验，为您的企业注入新的血液和动力。
“新质生产力”的真正环节并不局限于生产力本身，而是需要借助革命性的传统方式以及现代数字化、智能化技术，对传统行业进行深度改造与升级。通过这些技术的运用，我们能够更加精准地把握市场需求，优化资源配置，进一步提升生产效率和产品质量。最终，新质生产力的目标是要实现更高效的生产力，为客户创造更大的价值。
首先，从前端来看，核心是如何创造一个最佳的客户体验。作为物料搬运行业的参与者，我们致力于提升客户的生产效率，优化客户的工厂物流流程，从而为客户的高效生产运营创造价值。这是实现新质生产力的首要环节，也是行业发展的核心动力。其次，作为物料搬运行业的设备以及服务供应商，我们需要研发出革命性的产品，以满足新质生产力提升的要求。这些产品应具备创新的技术和设计，能够显著提升生产效率和质量，同时降低能耗和排放，从而推动行业的可持续发展。最后，内部资源的配合和整合也是实现“新质生产力”的关键环节。这包括优化内部流程、提升生产工艺水平、创新商业模式，以支撑创新产品的研发、生产、制造和交付。通过这些措施，我们能够更好地满足客户需求，让客户的商品价值创造显性化，进而推动整个行业的发展和进步。物料搬运行业实现“新质生产力”主要体现在客户体验的优化、革命性产品的研发以及内部资源的配合、整合等方面。这些措施共同推动了行业的创新和发展。
如今，在数字化转型的时代背景下，结合“新质生产力”的概念，科尼集团再次站在了行业的前沿。最新一代的智能起重机——X系列起重机（X -series系列），便是科尼集团在“新质生产力”方面的首要切入点。这款起重机不仅配置了智能功能、数字化功能和节能环保功能，还带有严格的KPI指数要求，将传统起重机产品升级为具备智能学习功能和设备互联功能的新型产品。此外，该起重机还具备设备自我诊断和与客户生产过程无缝对接的能力，这些要素共同构成了“新质生产力”的体现，超越了传统起重机对质量和可靠性的要求。为了支持这一创新产品的生产和交付，科尼集团在工厂生产方面也进行了相应的改革和创新。在可持续发展、节能环保、工厂运营零碳排放和绿色工厂等指标的指引下，科尼集团对生产流程进行了再造，以确保能够生产出符合市场需求的高质量产品。
上海佩纳的业务遍布中国市场，特别是在起重装卸抓斗领域，我们始终保持着领先地位，已经广泛应用于中国的港口、电厂、冶金、航道清理等多个领域。作为行业的上游企业，我们深知技术创新对于行业发展的重要性。因此，我们不断加大技术研发投入，致力于通过技术创新来驱动整个行业的发展。我们自主研发的大抓取比机械抓斗和电动液压抓斗智能监测系统，不仅提高了起重运输的效率和安全性，还为行业树立了新的技术标杆。同时，我们还积极与下游企业合作，共同探索新技术的应用和推广，从而推动整个行业的技术进步和升级。
“新质生产力”代表着通过融合先进技术、优化生产流程和管理模式，实现生产效率、质量和可持续性的全面提升。在上海佩纳，我们始终将技术创新作为推动企业发展和行业进步的核心动力，致力于推动新质生产力。我们注重技术研发和创新，不断引入新技术、新工艺，新材料和新设备，提高产品的技术含量和附加值。我们的研发团队致力于开发出更高效、更智能、更环保的抓斗产品。通过采用先进的材料和制造工艺，我们成功提升了抓斗的耐用性和承载能力，使其能够适应更恶劣的工作环境。同时，我们还引入了智能化控制系统，实现了抓斗的远程操控和自动化作业，大大提高了工作效率和安全性。在生产制造方面，我们积极引入先进的生产技术和设备，实现了生产过程的自动化和智能化。通过采用数字化生产线和智能管理系统，我们能够实时监控生产进度和质量，确保产品的高品质交付。此外，我们还优化了生产流程，降低了生产所带来的成本，提高了企业的竞争力。同时，我们还加强了与高校和科研机构的合作，共同开展技术探讨研究和开发，从而不断提升企业的技术和工艺竞争力。值得一提的是，我们在推动新质生产力的过程中，还注重绿色发展和环保理念的应用。我们致力于开发出更加环保、节能的抓斗产品，以减少对环境的影响。同时，我们还积极推广和应用新技术，如大数据分析、人工智能等，以实现更高效、更智能的生产和管理。
此外，我们还投资建设了抓斗灯塔工厂，通过实现生产的全部过程的自动化、智能化和数字化，提高了生产效率和产品质量。这一举措不仅是我们实现新质生产力的具体行动，也为我们未来的发展奠定了坚实的基础。
从1959年诞生第一台工业机器人以来，如今工业机器人已广泛应用于电力、汽车、3C、食品、白酒等多个领域，作为产业结构调整升级和劳动力成本快速上升带来的“副产品”，工业机器人正处蓬勃发展形态趋势，在中国市场上已发展得如火如荼。坐落于中国光谷的武汉奋进智能机器有限公司（以下简称武汉奋进）作为国内“工匠机器人”的领军品牌，在白酒酿造领域研发出了第一台工匠机器人产品——上甑机器人，填补了国内白酒酿造自动化技术空白，引领了酿酒行业的智能化转型，开创了白酒智慧酿造新纪元。武汉奋进徐击水董事长感悟道：“自主研发不能跟跑，一定要找到属于自己的蓝海，做领跑者。”在当今物料搬运行业面临技术变革和市场竞争加剧的背景下，奋进机器人又如何定义“新质生产力”，并如何通过这一理念推动技术的持续创新与发展，成为本次对话的核心议题。
武汉奋进在白酒酿造的领域大概花费了10年的时间，虽然上甑机器人和智能行车在行业里的占有率很高，但实际上前期付出的艰辛也是非常大的。现在的市场竞争还很激烈，武汉奋进的策略是要不断地提高、提炼技术，因为这本身就有很多需要改善的空间。其次，武汉奋进作为白酒酿造领域相对领先的企业，我们将继续深入研究开发新的技术，为白酒领域做出贡献。武汉奋进在机器人和起重机领域的积累爆发，将继续拓展自动化和智能化行车在更多领域的应用，立足于把行车的自动化和智能化发挥到极致，目标是取代传统的叉车、AGV等运输模式。当然，这也非常具有挑战，但武汉奋进已经完成了起重机智能化发展的前置准备。起重机在物料搬运设备中覆盖面广，随着技术发展，轻小化趋势明显。武汉奋进在起重机智能化方面做了大量前期准备，展望未来，起重机将朝着自动化和智能化方向发展，尤其在智能工厂和第三世界国家市场有巨大潜力。
智能化起重机对整个生产的全部过程中的物料输送的帮助是非常巨大的，有很大的难度，以现在的智驾汽车来说，智能驾驶技术远远超出了我的想象。这些技术的进一步发展和延伸的应用，对于起重机智能化的到来又提供助推力。其实起重机的运行环境，比现在智驾汽车的运行环境要简单、单纯得多，突发性事件没有那么多，而且起重机的运动轨迹后台也有指示，所以我认为智能化起重机的发展时刻已经到来，在不久的将来，我相信能见到起重机械全自动化、全智能化、无人运行的场景。